含油軸承的潤滑油的作用
粉末冶金含油軸承，是粉末冶金行業(yè)很常見的一個產(chǎn)品；這個產(chǎn)品起于 20 世紀(jì) 30 年代成功研制后，很快在汽車、紡織、航空、食品等工業(yè)部門的廣泛應(yīng)用。其中含油軸承的一個實際應(yīng)用就是微型電機(jī)，在某些對噪音的場合如剃須刀、理發(fā)推子，其含油軸承必須有較高的潤滑性質(zhì)，而且要求產(chǎn)品終身潤滑。
粉末冶金含油軸承，是粉末冶金行業(yè)很常見的一個產(chǎn)品；這個產(chǎn)品起于 20 世紀(jì) 30 年代成功研制后，很快在汽車、紡織、航空、食品等工業(yè)部門的廣泛應(yīng)用。
其中含油軸承的一個實際應(yīng)用就是微型電機(jī)，在某些對噪音的場合如剃須刀、理發(fā)推子，其含油軸承必須有較高的潤滑性質(zhì)，而且要求產(chǎn)品終身潤滑。
粉末冶金金屬制品的潤滑包括固體潤滑和含油潤滑兩大類，其中含油潤滑是通過真空浸油工藝將潤滑油浸在粉末冶金制品中的孔隙性中，在非運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，潤滑油充滿其孔隙，運(yùn)轉(zhuǎn)時，軸回轉(zhuǎn)因摩擦而發(fā)熱，軸瓦熱膨脹使孔隙減小，潤滑油溢出到摩擦表面隔絕摩擦副表面起到潤滑作用；當(dāng)軸停止轉(zhuǎn)動后，軸瓦冷卻、孔隙恢復(fù)，潤滑油又被吸回孔隙，從而實現(xiàn)自潤滑，軸承工作期間可以較長時間不加潤滑油甚至終身不加油。含油軸承雖然有可能形成完整油膜，但絕大多數(shù)場合，這種軸承是處于不完整油膜的混合摩擦狀態(tài)。
不斷的實驗中可以發(fā)現(xiàn)，當(dāng)含油軸承的偏心率較大時，相應(yīng)的軸承承載能力也會有所增大，同時軸承的摩擦系數(shù)也會減小。但是含油軸承的偏心率數(shù)值改變是相對比較被動的，在使用的時候并不會自主的進(jìn)行改變，因此使用的過程中軸承載荷越大，軸承的偏心率也會有所增長，同時軸承的承載能力不斷增大。
這一系列的實驗中，可以發(fā)現(xiàn)含油軸承載荷能力、偏心率、摩擦系數(shù)等方面在使用的過程之中都會相互影響。要提高含油軸承載荷能力，同時減小軸承的摩擦系數(shù)的方式有很多種。最常見的方式就是通過調(diào)整軸承的滲透度，需要達(dá)到提高含油軸承載荷能力。主要操作方式是適當(dāng)減小軸承材質(zhì)的滲透性能，這樣可以提高軸承的載荷能力，也保證了含油軸承擁有較小的摩擦系數(shù)。但是含油軸承的滲透度不可以無限的減小，因為過小的滲透度會使得軸承內(nèi)部的含油量不足，使得軸承內(nèi)部沒有辦法得到足夠的潤滑。
于是人們發(fā)現(xiàn)，通過優(yōu)化軸承的滲透度以及很有量這兩項參數(shù)，就可以有效提高含油軸承載荷能力以及減小軸承的摩擦系數(shù)。
此外，潤滑的狀態(tài)還與燒結(jié)粉末合金孔隙相關(guān)的參數(shù): 如孔隙率、孔的分布、孔間距、孔的連通性、孔的大小、孔的形狀、承載截面等。這些參數(shù)與粉末冶金加工工藝密切相關(guān)。
一般地，壓制時的壓力、燒結(jié)時溫度的提高和時間的延長，均會使孔隙率降低，其它參數(shù)也相應(yīng)變化。傳統(tǒng)上機(jī)械性能與微觀結(jié)構(gòu)的關(guān)系是根據(jù)總孔隙率建立的，然而對于模型還必須考慮所有與孔隙相關(guān)參數(shù)的影響。
含油軸承要實現(xiàn)其物理性能對潤滑油要求高，那么什么是好的潤滑油了?
1、極優(yōu)出油率，具有高質(zhì)量的低啟動力矩和運(yùn)轉(zhuǎn)較低摩擦力矩特性， 使含油軸承運(yùn)轉(zhuǎn)輕松獲得運(yùn)轉(zhuǎn)輕巧平穩(wěn)、 能耗顯著降低的理想效果；
2、極優(yōu)抗氧化性，要求油品有較好的抗氧化結(jié)焦能力，更有效地避免了油泥堵塞含油微孔；
3、較低蒸發(fā)性：要求油品在高溫條件下有很小的蒸發(fā)損失，從根本上保障了更可靠、更長時間的潤滑壽命效果；
4、可以輕易地為軸承提供強(qiáng)韌的油膜，在銅鐵金屬表面形成特殊、有效的保護(hù)膜，輕松地大幅度降低運(yùn)轉(zhuǎn)噪音，顯著地減少摩擦阻力和磨損量，從而達(dá)到運(yùn)行更安靜的效果。即使在高負(fù)荷的情況下，仍然輕松、有效地避免軸承卡死抱軸；
5、對金屬基體具有非常好的防銹和抗腐蝕性能，對密封材料的適應(yīng)性更是體現(xiàn)的非常好，可以非常好地適應(yīng)丁腈橡膠、氟橡膠和硅橡膠等密封件；
6、 具有較好生物降解性，不含有害重金屬。
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